顺福大桥
顺福大桥是一座斜拉桥，位于釬江西注入岘港湾之处。顺福大桥起建于2003年1月3日，通车于2009年7月19日。顺福大桥全长1850米、宽18米，海拔90米，投资总资金1万个亿越盾。顺福大桥是越南当前最长的一座拉桥。顺福大桥连接本市阮必成路和黄沙——长沙路的两条沿海交通要道，连通北起海云隧道的沿海之线，通向山茶半岛之路，南接山茶——会安旅游路线的交通结构物。顺福大桥通车之后，旅游交通路线
顺福大桥建成伊始即成为岘港市以及周围各地的会安古城和顺化古都发展旅游业的旅游路线的交通要点。从任何角度去观察顺福大桥，它均显着现代的风格、含着美丽的诗韵、彰显着风韵迷人之美。
地图:
Cầu Nguyễn Văn Trỗi có tuổi thọ lâu đời nhất, cầu gồm 14 nhịp giàn thép Poni dài hơn 500 m, khổ cầu 10,5 m, không có lề dành cho người đi bộ từng được sửa chữa năm 1978 và 1996. Hiện, cây cầu này được giữ lại như một kỷ vật của Đà Nẵng để phục vụ cho phố đi bộ.
龙桥是座新盖的桥，也是跨越寒江的第七座桥。之所以有 “龙桥”这个名字是因为桥的形状如一只龙，又能喷火，喷水。这也是从岘港国际机场抵达岘港市最短的一条路，同时也是直接抵达“美琪-山水”海滩的道路之一。
由岘港全体人民出钱盖起的寒江桥成为了岘港市的象征。2000年3月29日正式通行的寒江桥是越南第一座全程由越南设计师设计而成的桥，同时也是越南的第一座旋转桥。另外寒江桥也是连接岘港西边与东边的主要道路。
陈氏里桥的设计别致，是海州郡，山茶郡，五行山郡的连接点让岘港之东的交通顺畅，同时也是游客和当地人停步休息，欣赏岘港夜晚的风景之处。
顺福桥位于特殊位置，即寒江与岘港湾连接点。相连“阮必成”和“黄沙-长沙”两条沿海路线，营造出一个顺畅的沿海交通路线“海云隧道—山茶半岛—敏光桥—会安-山茶旅游景点”。
