阮文追桥
阮文追桥是本市最古老的桥梁。15铁跨的阮文追桥全长500米，宽10.5米，桥面原始不设步行道。阮文追铁桥由美国RMK公司设计和建造，竣工于1965年，经过两次重修分别于1978年和1996年。该铁桥原名并不是当日之名。越南统一后，为了纪念抗美革命战士阮文追战士因刺杀当时美国国防部长麦克纳马拉失败而牺牲于1964年，本市人民政府才将该桥更名为阮文追桥./.。
Cầu Nguyễn Văn Trỗi có tuổi thọ lâu đời nhất, cầu gồm 14 nhịp giàn thép Poni dài hơn 500 m, khổ cầu 10,5 m, không có lề dành cho người đi bộ từng được sửa chữa năm 1978 và 1996. Hiện, cây cầu này được giữ lại như một kỷ vật của Đà Nẵng để phục vụ cho phố đi bộ.
龙桥是座新盖的桥，也是跨越寒江的第七座桥。之所以有 “龙桥”这个名字是因为桥的形状如一只龙，又能喷火，喷水。这也是从岘港国际机场抵达岘港市最短的一条路，同时也是直接抵达“美琪-山水”海滩的道路之一。
由岘港全体人民出钱盖起的寒江桥成为了岘港市的象征。2000年3月29日正式通行的寒江桥是越南第一座全程由越南设计师设计而成的桥，同时也是越南的第一座旋转桥。另外寒江桥也是连接岘港西边与东边的主要道路。
陈氏里桥的设计别致，是海州郡，山茶郡，五行山郡的连接点让岘港之东的交通顺畅，同时也是游客和当地人停步休息，欣赏岘港夜晚的风景之处。
顺福桥位于特殊位置，即寒江与岘港湾连接点。相连“阮必成”和“黄沙-长沙”两条沿海路线，营造出一个顺畅的沿海交通路线“海云隧道—山茶半岛—敏光桥—会安-山茶旅游景点”。
