Хайванский перевал — один из самых живописных и известных прибрежных перевалов Вьетнама, расположенный на хребте Бạch Mã (часть горной системы Чыонгшон) в Центральном Вьетнаме. Перевал находится на ranh giới между городом Дананг и провинцией Тхыа Тхиên-Хюэ, примерно в 20 км к северу от центра Дананга и около 80 км к югу от города Хюэ.
ХАЙВАНСКИЙ ПЕРЕВАЛ – «ВЕЛИЧАЙШИЙ ПРИРОДНЫЙ РУБЕЖ ПОД НЕБЕСАМИ»
С высотой около 500 метров над уровнем моря и протяжённостью примерно 20–21 км, Хайванский перевал образует естественную географическую и климатическую границу между двумя регионами. Название «Хай Ван» означает «Морские облака» и связано с явлением: вершина перевала почти всегда окутана туманом и облаками, а внизу у подножия простирается бескрайнее голубое Восточное море. С древних времён перевал Хай Ван называли «Thiên hạ đệ nhất hùng quan» – «Величайший природный рубеж под небесами», благодаря одновременно величественным и суровым пейзажам. Британская газета The Guardian включила его в список самых захватывающих прибрежных серпантинов мира: дорога вьётся крутыми изгибами вдоль горного склона, открывая взгляду величественные горы с одной стороны и бесконечный океан с другой.
С исторической точки зрения, Хайванский перевал в прошлом служил естественной границей между Дайвьетом и государством Чампа после события 1306 года, когда король Че Ман поднёс в дар земли Чау О и Чау Ри как свадебный выкуп. На протяжении веков этот район сохранял стратегическое значение. На вершине перевала находится Хай Ван Куан – древний укреплённый рубеж, построенный ещё во времена династии Чан и расширенный при династии Нгуен (в 1826 году, 7-й год правления Минь Манга) для охраны подступов к императорской столице Хюэ. В 1470 году император Ле Тхань Тонг, остановившись здесь, высек на южных воротах шесть золотых иероглифов «Thiên hạ đệ nhất hùng quan» как признание уникальной величественности этого места. Сегодня Хай Ван Куан внесён Министерством культуры, спорта и туризма Вьетнама в список национальных исторических памятников и является символом туристической притягательности легендарного перевала.
CÁC ĐIỂM NỔI BẬT
Дорога через перевал Хай Ван извивается между облаками, горами и морем, создавая величественный и уникальный пейзаж. (TikTok: @utcuong1998)
Величественный природный пейзаж: Перевал Хай Ван знаменит своей захватывающей красотой, где встречаются горы и море. Дорога через перевал словно шелковая лента, протянутая по облакам: с одной стороны — густо-зелёные горные склоны, с другой — бескрайние просторы Восточного моря.
Стоя на вершине перевала в ясные дни, туристы могут окинуть взглядом панораму города Дананг на юге с одноимённым заливом, портом Тьен Са, полуостровом Шон Тра и островами Ку Лао Чам. На севере открывается лагуна Ланг Ко с извилистыми пляжами и спокойной рыбацкой деревней у лагуны.
Белые облака, плывущие на уровне горных склонов, придают пейзажу ещё больше поэтичности и величия. Именно эта картина «союза гор и моря» подарила перевалу Хай Ван бессмертное прозвище — «Величайший горный проход Поднебесной».
Хай Ван Куан – древние ворота на вершине перевала Хай Ван, исторический памятник, сохранивший следы многих столетий. Фото: Ким Льен.
Хай Ван Куан (ворота перевала Хай Ван):
Расположенный на самой вершине перевала (около 496 м над уровнем моря), Хай Ван Куан представляет собой комплекс памятников, включающий древние ворота и оборонительные форты, построенные в эпоху феодальных династий. На северных воротах (в сторону Хюэ) выгравированы три иероглифа «Хай Ван Куан», а на южных воротах (в сторону Дананга) начертаны величественные слова «Тхьен ха де нят хунг куан» – «Величайший пограничный проход Поднебесной».
Сооружение было возведено в 1826 году по приказу императора Минь Мана на месте старой заставы времен династии Чан с целью контролировать важнейшую транспортную артерию Север–Юг и защищать столицу Хюэ. В период французской колонизации и военных конфликтов здесь сохранились бункеры и военные укрепления, свидетельствующие о стратегическом значении перевала в истории.
Сегодня, после реставрации (завершенной в 2024 году), Хай Ван Куан предстает обновлённым и ухоженным, привлекая туристов. Стоя на его стенах, можно охватить взглядом величественные горные массивы и бескрайние морские просторы, особенно живописные на рассвете и закате. Это обязательная остановка для всех, кто отправляется покорять перевал Хай Ван.
Тоннель Хай Ван:
Помимо живописной серпантинной дороги, автомобильный тоннель Хай Ван является выдающимся инженерным сооружением в сфере транспорта. Его длина составляет около 6,2 км, он прорезает толщу горы и ранее считался самым длинным автомобильным тоннелем в Юго-Восточной Азии. Тоннель был открыт в 2005 году (а в 2021 году был введён в эксплуатацию второй тоннель), что позволило значительно сократить время проезда через перевал и повысить безопасность движения на маршруте Север–Юг.
Поездка через тоннель занимает всего около 10 минут по сравнению с почти 30 минутами по извилистому перевалу. Однако многие туристы по-прежнему предпочитают старую дорогу через перевал, чтобы лично насладиться захватывающими видами и испытать чувство покорения Хай Вана.
Следует учитывать, что движение мотоциклов в тоннеле запрещено, но существует услуга транспортировки мотоциклов через тоннель. Для автомобилистов, желающих полюбоваться красотами, рекомендуется заранее попросить водителя выбрать именно дорогу через перевал, а не тоннель.
Железная дорога через перевал и арочный мост Дон Ка:
До строительства автомобильного тоннеля линия Север–Юг, проложенная французами ещё в начале XX века, пересекала перевал Хай Ван и до сих пор считается одной из самых живописных железнодорожных трасс Вьетнама. Поезд медленно идёт вдоль горных склонов, проходит через многочисленные тоннели и пересекает старинные виадуки. Особенно примечателен арочный мост Дон Ка на северном склоне перевала, ставший знаковым символом железной дороги Хай Ван.
Этот каменный арочный мост был построен в 1902–1906 годах. Его архитектура с четырьмя прочными арками перекидывается через горную долину на фоне водопадов и девственного леса, создавая величественный и живописный пейзаж.
Кроме того, с 2024 года Государственная железнодорожная корпорация Вьетнама (ĐSVN) совместно с Народным комитетом провинции Тхыа Тхиên-Хюэ и Народным комитетом города Дананг организовали запуск поезда на специализированном участке Хюэ – Дананг и обратно под названием «Связь наследия Центрального Вьетнама». Введение в эксплуатацию этого маршрута не только обеспечивает транспортное сообщение жителей двух городов, но и становится увлекательным опытом для туристов, посещающих Хюэ и Дананг — два туристических центра страны, сочетающих в себе древность и современность.
Ежедневно Государственная железнодорожная корпорация Вьетнама (ĐSVN) организует 2 пары поездов с индексами HĐ1/2 и HĐ3/4 по маршруту Хюэ – Дананг под общим названием.
Конкретно:
В Дананге: поезд HĐ2 отправляется со станции Дананг в 7:50 и прибывает на станцию Хюэ в 11:05; поезд HĐ4 отправляется со станции Дананг в 15:00 и прибывает в Хюэ в 17:45.
В Хюэ: поезд HĐ1 отправляется со станции Хюэ в 7:45 и прибывает на станцию Дананг в 10:35; поезд HĐ3 отправляется со станции Хюэ в 14:25 и прибывает в Дананг в 17:40.
Остановки и живописные виды: Вдоль перевала расположено множество идеальных мест для остановки, отдыха и фотографий. Со стороны Дананга, сразу на первом повороте серпантина находится скальный выступ “Черепаха” (Cụ Rùa), откуда открывается панорамный вид на бухту Дананг и полуостров Сон Тра. Кроме того, из придорожных кафе и смотровых площадок туристы могут любоваться панорамой бухты Ланг Ко и лагуны Лап Ан вдалеке — особенно красивых в ясные солнечные дни. Каждая остановка на перевале Хай Ван дарит путешественникам особые впечатления: то захватывающие виды величественной природы, то задумчивые размышления перед историческими следами, всё ещё ощущаемыми в этих местах.
СРЕДСТВА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ
Перевал Хай Ван расположен на национальной трассе № 1А — главной транспортной артерии, соединяющей Север и Юг Вьетнама. Туристы могут выбрать разные виды транспорта, чтобы преодолеть этот живописный путь, начиная как из Дананга, так и из Хюэ (или из других крупных городов с пересадкой).
Мотоцикл или скутер:
Это любимый выбор многих путешественников, которые хотят свободы и близости к природе. Из центра Дананга нужно проехать около 20 км по трассе №1A на север до подножия перевала. Подъём по серпантину длиной около 20 км займёт 45–60 минут в зависимости от скорости и остановок для фотографий. Из Хюэ (около 80 км) туристы едут по трассе №1A на юг, проходят городок Ланг Ко и начинают подъём с северной стороны. Следует помнить, что дорога извилистая и крутая, поэтому необходимо тщательно проверить транспорт, заправить полный бак и избегать поездок ночью или в густой туман. Если вы не уверены в своих навыках, можно нанять водителя или присоединиться к мототуру с гидом.
Автомобиль или такси:
Поездка на автомобиле экономит время и подходит для семей или групп. Из Дананга дорога до вершины занимает примерно 30 минут, из Хюэ — около 1,5 часа. Большинство междугородних автобусов сегодня проезжают через тоннель Хай Ван, так как это быстрее; если вы едете на такси или личной машине и хотите насладиться красотой перевала, заранее договоритесь с водителем ехать по серпантину, а не по тоннелю. Преимущество автомобиля — удобство и защита от непогоды, но минус в том, что меньше возможностей для остановок.
Поезд:
Если есть время, стоит попробовать путешествие поездом через перевал Хай Ван: это безопасно и очень живописно. Билеты лучше бронировать заранее, особенно в высокий сезон. Для лучшего вида выбирайте места справа (из Дананга в Хюэ) или слева (из Хюэ в Дананг), чтобы наслаждаться панорамой моря.
РАСХОДЫ И БИЛЕТЫ
Одним из привлекательных моментов для туристов при посещении перевала Хай Ван является то, что можно любоваться красотой природы совершенно бесплатно. Помимо транспортных расходов, туристам достаточно предусмотреть лишь небольшую сумму для того, чтобы попробовать местную кухню во время остановок. В районе у подножия перевала со стороны Дананга особенно знаменито блюдо Салат из рыбы Нам О, а у Ланг Ко – Хюэ можно отведать свежие морепродукты или остановиться в придорожных кафе на перевале, чтобы отдохнуть и насладиться видами.
РЕКОМЕНДУЕМЫЙ МАРШРУТ ДЛЯ ПОСЕЩЕНИЯ
Идеальное время: Перевал Хай Ван можно посещать круглый год, однако наиболее благоприятный период – сухой сезон (примерно с марта по август), когда погода стабильная, солнечная, видимость хорошая и мало тумана. В сезон дождей и тайфунов (с сентября по декабрь) дорога может быть скользкой и опасной, а густые облака часто закрывают обзор. Лучшее время суток для подъёма на перевал – раннее утро или поздний день. Отправление около 6–7 утра позволит туристам встретить рассвет на вершине, насладиться чистым утренним воздухом и спокойной дорогой. Если не успели утром, можно поехать около 15–16 часов, чтобы подняться на вершину до заката, полюбоваться, как солнце скрывается за горами и небо окрашивается в золотисто-красные тона, а затем вернуться уже в сумерках. Не рекомендуется подниматься на перевал в полдень летом, когда жара и яркий свет делают поездку менее комфортной.
Некоторые дополнительные советы: Всегда проверяйте прогноз погоды заранее и избегайте подъёма во время сильных дождей и тайфунов. При поездке на мотоцикле следует быть особенно осторожным, держать умеренную скорость, использовать низкую передачу на спусках и внимательно следить за дорогой с многочисленными крутыми поворотами. Возьмите лёгкую куртку, так как на вершине перевала часто дует сильный ветер и может быть прохладно, особенно утром. И не забудьте фотоаппарат или телефон с полностью заряженной батареей, чтобы запечатлеть незабываемые моменты на «великолепных воротах первой величины Поднебесной». С богатой историей и величественной красотой перевал Хай Ван непременно оставит глубокое впечатление в сердце каждого путешественника.
ЦЕНТР ПО ПРОДВИЖЕНИЮ ТУРИЗМА ГОРОДА ДАНАНГ
