龙桥
龙桥起建于2009年7月19日，通车于2013年3月19日，建工期间均4年。龙桥全长666.5米。龙桥是一座5跨连续式的大桥，全桥的重量有9千吨，建造资金1万7390个亿越盾。桥梁设有双向6条车道，两侧还设观光步行道。龙桥横贯釬江东西两岸，连接岘港国际机场和本市沿海美丽的海滩的最短路线。
龙桥的设计构思来自于模仿越南封建时期李朝之飞龙潮海的形象。龙桥建成伊始也成为岘港市标志性的建筑物。龙桥结构特征的记号则为像一条飞龙在渡江潮海形状的大型铁管结构。龙桥受力结构是由钢梁、钢跨和钢筋砼跨的三大承重构件平衡力系组成的。这种承重构件平衡力系是世界造桥技术中的首屈一指。
龙桥的旅游特色之处在于每逢周六、周日的晚上9时，均有龙桥喷火、喷水精彩表演。表演的景色色非常的好看及新奇，几乎是游客到岘港旅游的必去之处。
龙桥的设计与构思
美丽海滩的岘港市全力试图发展成为海洋旅游之城。本市应有连接岘港国际机场与城东海滩的最短都路线。
实际考察结果证明，本市的西区现有许多传统文化的重点遗址（占婆博物馆、安龙寺等）以及高层建筑。要迁移这些建筑、文化的建筑物是难上加难之事。
经研究，专家们之处，解决此难题唯一的方法就是在釬江的流域范围内建起一座桥梁。因只限于釬江流域范围内建起的，所以这座桥梁不会妨碍高层工程的视野并也不破坏城西地区已有名胜古迹的鼓声古色的环境。桥梁引道和正桥将会引道游客直达婆博物馆前的广场之路，游客可从江岸的步行路之登上桥梁。
龙桥是古典承台式、中承式和梁、拱组合式的三式相结合的桥梁。上下连续梁拱的设计使龙桥成为越南桥梁史上的之最。本桥弯弯曲曲的梁拱让我们联想到江上的一条龙。本桥承受被动压力设于弓弦梁、非对称式的立拉索和桥梁共同承载的结合构件。这种结构让游客起了一种龙桥正浮在水面上的感觉之感。这种设计也使桥上运行者开阔了视野。龙桥的设计是古典承台式和现代构思相结合之最。
越南人传统自称本民族是龙子仙孙的民族。龙桥的设计与构思也受启发于此传说。另一个设想，本地自古以来被称为龙凤齐飞之地。龙桥的设计与构思再考虑到在本地应有龙凤齐飞的标志性的建筑物。从龙桥往西一望，我们会看到陈氏李桥。陈氏李桥的设计和构思就是像一幅凤凰在展开翅膀起飞之意。龙桥和陈氏李桥将会成为龙凤齐飞之地的骄傲。
地图:
