Đến năm 2022, sẽ chuyển một phần trung chuyển hàng hóa về cảng Liên Chiểu và từng bước chuyển cảng Tiên Sa thành cảng du lịch. Liên tục 5 năm qua, cảng Đà Nẵng luôn giữ được tốc độ tăng trưởng ổn định. Riêng mặt hàng container tăng trưởng ở mức 22%/năm, tăng gấp đôi so với mức tăng trưởng chung của cả nước.
Hiện nay, mỗi tuần, cảng Đà Nẵng đón khoảng 24 chuyến tàu container của các hãng vận tải hàng đầu thế giới cập cảng. Theo quy hoạch phát triển Cảng Đà Nẵng đến năm 2020- 2025, công suất xếp dỡ hàng hóa tại cảng Tiên Sa đạt 10 đến 12 triệu tấn.
Để thực hiện mục tiêu này, thành phố Đà Nẵng đang triển khai Dự án mở rộng cảng Tiên Sa giai đoạn 2 với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm nay. Đến năm 2022, sẽ chuyển một phần trung chuyển hàng hóa về cảng Liên Chiểu, giúp giảm tải cho cảng Tiên Sa và từng bước chuyển cảng Tiên Sa thành cảng du lịch.
Ông Nguyễn Hữu Sia, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần cảng Đà Nẵng cho biết: Dự án này, công suất gấp đôi công suất cảng hiện tại, đặc biệt là phát triển tàu container và tàu khách. Chúng tôi đồng hành với thành phố 2 mũi phát triển, một là trở thành trung tâm dịch vụ logistic dựa vào cảng là chính. Thứ hai, Đà Nẵng thành trung tâm du lịch, cơ hội phát triển về du lịch qua đường biển rất rõ nét, không phải vị trí nào, địa phương nào cũng làm được./.
Theo vov.vn
